成果简介：
随着汽车数量的迅猛增长，汽车排放的尾气成为造成温室效应、破坏环境和影响生活的重要因素，为有效缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级，电动汽车行业被纳入了国家的发展战略，这就为与之配套的新能源汽车充电电缆市场提供了广阔的前景。
与电动汽车相比，充电电缆技术发展呈滞后状态，长期参考IEC60245、ISO6722、GB/T25087等有关橡皮绝缘电缆、 道路车辆电缆标准生产， 或采用各汽车厂、电缆制造厂和充电桩生产企业的技术要求或企业标准，或采用德国DEKRA 标准、中国CQC1104-2014《电动汽车传导充电系统用电缆技术规范》、国家电线电缆质量监督检验中心出台了 TICW 18-2012《电动汽车充电用电缆技术规范》等行业标准或技术规范，技术统一性差，质量参差不齐，质量问题也层出不穷。近年来， 充电电缆技术标准取得了较快而且喜人的进展， 标准层级不断上升， 技术要求更为全面， 技术含量越来越高。 德国和欧盟分别出台了 2 PfG 1908/05.12、 FprEN 50620-2016电动汽车充电电缆标准，美国出台了UL62充电桩电缆标准，中国出台了 GB/T 33594—2017《电动汽车充电用电缆》标准，GB/T 20234-2015《电动汽车传导充电连接装置》标准。
为抓住市场机遇，研究和开发新能源汽车充电电缆，掌握电缆的核心技术，大幅提升电缆制造技术水平，提高电缆的性价比，经综合考虑，四川川东电缆有限责任公司重点研究了交流/直流电缆结构设计、工艺方法、绝缘护套新材料研制和选择等关键技术，满足耐矿物油、耐柴油、耐汽油、耐寒、耐磨、耐酸碱、抗紫外线、耐水解、耐化学液体、挤压试验（抗车辆碾压）、阻燃、通过5000次摇摆试验、通过30000次曲挠试验等特殊性能要求。成功研究了一种兼容中、德、欧标准技术要求的电动汽车充电电缆，性能更为全面，克服了电动汽车行业电缆产品标准不统一带来的困扰，提升了产品质量，有利于我国电动汽车行业的健康发展，全面符合国际国